Kaj so zavorne klešče in kako delujejo?
Varnost vašega vozila na cesti je v veliki meri odvisna tudi od učinkovitega zavornega sistema. Pomemben del zavornega sistema so tudi zavorne čeljusti oziroma zavorne klešče, katerih stanje je potrebno redno spremljati in jih po potrebi tudi zamenjati.
Zavorni sistem je zelo kompleksen, saj je sestavljen iz mnogih komponent. Za njegovo brezhibno delovanje je bistvenega pomena njihovo usklajeno delovanje in dobro razumevanje delovanja vsake posamezne komponente. Ena izmed teh so tudi zavorne klešče, ki igrajo ključno vlogo pri učinkovitem zaustavljanju vozila.
Zavorne klešče – ključni sestavni del zavornega sistema
Zavorne klešče so sestavni del kolutnih zavor, ki jih najdemo v večini sodobnih vozil. V njih so nameščene zavorne ploščice in so odgovorne za stiskanje zavornih ploščic ob zavorne diske vedno, ko pritisnete na pedal za zavore. To ustvari trenje med zavornimi ploščicami in diski, kar posledično vpliva na postopno zaustavljanje vozila.
Zavorne klešče si lahko predstavljamo kot nekakšno objemko, ki je nameščena na zavornem kolutu, ta pa je pritrjen na pesto kolesa. Ko se klešče stisnejo, to upočasni vrtenje kolesa, s čimer zagotavljajo varno zaviranje. Če zavorne čeljusti ne delujejo pravilno, lahko to bistveno zmanjša učinkovitost zaviranja, v skrajnih primerih celo odpoved zavor.
Delovanje zavornih klešč
Delovanje zavornih klešč mora biti torej brezhibno, če se želimo v vozilu počutiti varne. Delujejo tako, da vedno, ko pritisnete zavorni pedal, v zavorne klešče steče zavorna tekočina, ki povzroči, da se bati v kleščah stisnejo ob vrteči se zavorni disk. Trenje, ki nastane med zavornimi kleščami in diskom, upočasni vozilo, pri čemer velja, da močneje kot pritisnete zavorni pedal, večji pritisk se ustvari in vozilo se hitreje ustavi.
Podobno kot druge mehanske komponente vozila, se tudi zavorne klešče sčasoma obrabijo. Med pogostimi težavami je njihov zatikanje, kar povzroči, da zavorne ploščice ostanejo stisnjene ob zavorne diske tudi, ko ne zavirate. Druga težava, ki se lahko pojavi, je puščanje zavorne tekočine, kar zmanjšuje učinkovitost zavornega sistema, med pogoste težave pa uvrščamo tudi neenakomerno obrabo zavornih klešč.
Da bi se izognili vsem omenjenim težavam, je potrebno zavorne klešče redno pregledovati in jih v primeru njihove obrabe ali poškodb tudi zamenjati.
